HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen

C21

HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen

Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___5__renamed_31914
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - Roger De Vlaeminck - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___26_
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___22_
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___17__renamed_32665
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___18__renamed_30920
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - Luc Roosens © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___12_
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___10__renamed_28051
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Workshop_electrische_fietsen_pasar_gooik-herne___9_
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 
Roger_de_vlaeminck
HERNE – Flink wat belangstelling voor Pasar-workshop elektrisch fietsen - © Deschuyffeleer
 

De Pasar-afdeling Herne met Luc Roosens als voorman, zette in  samenwerking met haar zusterafdeling uit Gooik in de Hernekouter een workshop op rond elektrisch fietsen. Voor de gelegenheid kwam ook wielerlegende Roger De Vlaeminck vanuit zijn Meetjesland eventjes de Pajotse lucht opsnuiven er wel over wakende toch ook niet meteen de voetbaltopper Brugge-Standard uit het oog te verliezen.

Met de workshop wil Pasar, als vereniging voor recreatie dichtbij, het recreatief fietsen in het algemeen en het elektrisch fietsen in het bijzonder promoten. En daar lijkt de vereniging met zijn initiatief over gans Vlaanderen alvast aardig in te slagen. “De elektrische fiets of de E-bike is niet meer uit het straatbeeld weg te denken”, zei de plaatselijke voorzitter Luc Roosens. “Hij wordt niet langer alleen gebruikt voor recreatieve of korte fietstochten maar nu ook al voor de iets langere woon-werkverplaatsingen”.
Een waaier voordelen
Het was Pasar-consulent Julien Van Meensel uit Gooik die de workshop voor een 50-tal belangstellenden in goede banen leidde. “In vergelijking met het gewoon fietsen is elektrisch fietsen vlotter, vraagt het minder inspanning en is het door de hogere snelheid ook minder tijdrovend”, liet de consulent in eerste instantie noteren. “Bovendien loopt 53% van het autoverkeer over een afstand van minder dan 5 km, wat wel vlot zou kunnen opgevangen worden door een overschakelen op elektrisch fietsen. Nog een voordeel van dat fietsen is dat het ook mensen met een mindere of ongelijke geschiktheid tot fietsen toelaat terug naar buiten te komen en zo hun sociaal leven terug te laten openbloeien. Dit is zo doorgaans ook het geval voor partners die dan terug samen een fietstochtje kunnen ondernemen”.  
Tijdens de workshop liet Jan Van Meensel de deelnemers alvast kennismaken met de mogelijkheden, de beperkingen en de aandachtspunten van het elektrisch fietsen. Tijdens het gezellig fietscafé achteraf dan weer konden testritten gemaakt worden, een prijscalculator ingevuld worden, de ideale fiets voor een persoon gekozen worden aan de hand van een vragenlijst en vragen gesteld worden. Bij dit alles was er afsluitend ook nog best gelegenheid tot gezellig napraten. De deelnemers ontvingen alvast ook een samenvatting van de workshop en konden ook nog deelnemen aan een gratis tombola met als hoofdprijs een box met routes voor elektrisch fietsen.
Lichter
Om af te sluiten schetste de Pasar-consulent een beeld van de elektrische fiets in de toekomst. Die fiets is inmiddels aan zijn 3de generatie toe. “De alsmaar meer performante lithium-batterijen maken thans dat de fietsen al veel langer meegaan, grotere afstanden overbruggen en ook compacter zijn geworden”. Naar de toekomst toe ziet hij dat “de fietsen lichter en lichter zullen worden en ook meer rijcapaciteit zullen vertonen. Ook de uitrusting zal over een paar jaar geëvolueerd zijn door een aanvulling met zonnecellen. Allicht halen de fietsen over enkele jaren zelfs een gewichtslast van minder dan 10 kg maar dat zal wel als schaduwplaatje hebben dat de prijzen zullen stijgen naarmate het gewicht daalt”. 
Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
07 apr 2015
Godelieve Deschuyffeleer
© Deschuyffeleer
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Commerciële partners, advertenties en vacatures
Marc Colpaert | 12 apr 2024

archief