Herinrichting stationsomgeving LIEDEKERKE (N207)

C21

Herinrichting stationsomgeving LIEDEKERKE (N207)

2016-01-18_herinrichting_stationsomgeving
 
2016-01-18_herinrichting_stationsomgeving
 

De nieuwe tunnel onder het station van Liedekerke is bijna klaar. Momenteel werkt Wegen en Verkeer aan de afwerking van de binnenkant van de tunnel. Dat neemt iets meer tijd in beslag dan gepland door enkele problemen met de waterdichting aan de bovenkant. Zodra Infrabel die problemen volledig heeft opgelost, kan de binnenbekleding van de tunnel verder afgewerkt worden. De tunnel zal in het voorjaar van 2016 klaar zijn en opengaan. In deze nieuwsbrief leest u wat er nog staat te gebeuren en welke omleidingen er tot dan van kracht zijn.

  

Weginfrastructuur is klaar, tunnelwanden bijna

De weg die door de tunnel loopt, is al klaar. Alleen de zijwanden en het plafond van de tunnel nog niet helemaal. In november werden er al witte wandpanelen aan de zijkant van de tunnel geplaatst. Daarop worden nog metalen wandpanelen geplaatst, maar door problemen met de waterdichting van Infrabel, hebben die werken vertraging opgelopen. Ook het plafond van de tunnel wordt nog bepleisterd en de tunnelmonden worden afgewerkt met schanskorven. Daarna is de tunnel klaar en gaat hij in de loop van het voorjaar open voor alle verkeer. 


Omleiding door oude tunnel blijft voorlopig behouden

Totdat de nieuwe tunnel volledig klaar is, blijft de huidige omleiding door de oude tunnel en via de Nijverheidszone Begijnemeers behouden. Verkeer dat vanaf de nieuwe rotonde richting het centrum wilt rijden, kan omrijden via het bedrijventerrein. Verkeer komende vanuit het centrum richting de E40 kan gewoon via de Affligmsestraat blijven rijden. Fietsers en voetgangers kunnen nog steeds het station bereiken via de tijdelijke oversteekplaatsen.

 

Verdere afwerking van de stationsomgeving

De tunnel is de laatste schakel in de verbinding tussen de E40 en het centrum van Liedekerke. Wanneer die klaar is, kan het verkeer dus weer vlot vanuit elke richting het station bereiken. Ook De Lijn neemt dan de nieuwe bushaltes in gebruik. Maar het project is daarmee nog niet afgelopen. Vooraleer de volledige stationsomgeving klaar is, staan er de komende twee jaar nog een aantal belangrijke werken gepland.

 

Infrabel bouwt een volledig nieuw stationsgebouw en vernieuwt ook alle perrons. Wegen en Verkeer werkt aan verschillende nieuwe parkings, een fiets- en wandelbrug over het natuurgebied en de heraanleg van de stationsstraat aan de kant van het centrum. Daarnaast komt er ook een fietspunt voor herstellingen en met gloednieuwe fietsenstallingen. Het einde van het volledige project is momenteel voorzien voor eind 2017.

Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
18 jan 2016
Jacky Delcour
Ingezonden
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Guido van Cauwelaert | 08 mrt 2024
Commerciële partners, advertenties en vacatures
Guido van Cauwelaert | 05 dec 2023

archief