Aftellen voor zeepkistenrace van 9 mei in LINKEBEEK is begonnen
Foto Dirk Craps
Dirk Craps: “Begin dus al maar naar wielen te zoeken. Ja we zijn er al bij. Maar geef toe, een goede zeepkist draai je toch niet in één nacht in elkaar. Althans, de meesten onder ons toch niet. Vandaar dus deze tijdige melding: op 9 mei gooien we nog eens alle remmen los voor een dolle zeepkistenrace op het Van Dormael-Van Lishoutcircuit. Je kan dus beginnen met het containerpark te plunderen, de zolders en kelders uit te ruimen of tussen het grof vuil van de buurman te snuffelen…. De vierde editie van de zeepkistenrace komt eraan! Op 9 mei 2010 krijgen waaghalzen en creatievelingen de kans om hun eigen zeepkist te bouwen en (hopelijk) als een speer over het uitgestippelde parcours te vliegen".
"Zin in spanning, sensatie en vooral veel plezier? Schrijf je dan in voor 16 april 2010. Inschrijven kost slechts 5 euro per zeepkist.
Hou deze data zeker in het oog en trommel vrienden, kennissen en familie op voor hét spektakel van het jaar. Voorlopig laat ik het hierbij, maar even nog vermelden dat inschrijven kan tot 16 april 2010.
En nu, zoefzoef naar het containerpark”.
Inschrijvingen en info: info@demoelie.be of 02/380 77 51 of in het onthaal van GC de Moelie.
REGLEMENT ZEEPKISTENRACE 2010
• De inschrijving verloopt per zeepkist, niet per ploeg.
• De minimumleeftijd voor de deelnemers bedraagt 10 jaar.
• Inschrijven vóór 16 april 2010. Maximum aantal inschrijvingen: 30. Indien er zich na 16 april 2010 nog kandidaten aandienen behoudt de jury zich het recht voor om ze in functie van het deelnemersaantal toe te laten of te weigeren.
• Per kist mogen er (al dan niet gelijktijdig) twee piloten zijn.
• De kist moet op minstens drie wielen steunen (een tweewieler met een derde niet functioneel aanhangsel kan dus niet).
• De basisstructuur mag geen volledig bestaand chassis zijn. Losse onderdelen van bestaande voertuigen mogen wel gecombineerd worden, maar de bestaande combinaties mogen niet in hun geheel overgenomen worden.
• Een goed werkende besturing is noodzakelijk.
• Er mag geen aandrijving aanwezig zijn.
• Maximumbreedte 1;5 m - max lengte 2,5m - max gewicht 50kg
• Een mechanische rem die de kist bij 20km/u op 6m tot stilstand brengt is verplicht.
• De zeepkist moet uitgerust zijn met een mechanisch of electr(on)isch waarschuwingssignaal.
• De zeepkisten mogen niet afgeduwd worden maar vertrekken op een hellend vlak.
• Verplichte beschermkledij voor piloten: handschoenen, lange broek en lange mouwen, helm, elleboog- en kniebeschermers, eventueel polsbeschermers. Wie niet de vereiste beschermkledij draagt, wordt niet toegelaten tot de wedstrijd. Ludieke kledij erboven wordt geapprecieerd.
• De kist wordt vooraf gecontroleerd door de organisatie (jury). De deelnemers moeten hiervoor om 10u bij de keuring aanwezig zijn. De jury beoordeelt de constructie op veiligheid en conformiteit aan het reglement. Hun beslissing omtrent de deelname is bindend.
• Deelnemers die zich in zichtbare toestand van dronkenschap aan de start melden krijgen startverbod.
• De jury kan een kist waarvan wordt geoordeeld dat ze een gevaar vormt voor de competitie (deelnemers en/of publiek) voor of tijdens de wedstrijd laten wijzigen of afkeuren. Liggend met het hoofd naar voren wordt afgekeurd.
• In het laatste geval kan dit bijvoorbeeld ook het gevolg zijn van het moedwillig of onnodig hinderen van andere deelnemers en/of een totaal gebrek aan fair play.
• Er worden prijzen voorzien voor:
1. De drie snelste kisten
2. De origineelste kist
3. De grootste pechvogel
De prijs voor de origineelste zeepkist wordt bekend gemaakt voor de race.
• De jury behoudt zich het recht voor om omwille van veiligheidsredenen wijzigingen aan te brengen in het reglement. Daarbij is het evenwel niet de bedoeling om technische vereisten (bvb afmetingen en gewicht) van de zeepkisten ten gronde te wijzigen.
