Ring om Brussel (R0) DILBEEK – Jette en E40 AFFLIGEM – Aalst: ’s avonds en ‘s nachts ernstige hinder verwacht

Repro EP

Zowel op de ring om Brussel (R0) tussen Dilbeek en Asse (Zellik) als op de E40 tussen Affligem en Erpe-Mere krijgt het wegdek momenteel een onderhoud. Om de hinder tot een minimum te beperken, wordt er op beide werven enkel ’s nachts gewerkt met veel verkeershinder tot gevolg

De E40 wordt dan volledig afgesloten en het verkeer wordt omgeleid via de gewestwegen. Op de ring om Brussel (R0) blijft steeds één of twee rijstroken vrij in iedere rijrichting. Het Agentschap Wegen en Verkeer verwacht de komende weekends vooral op vrijdag- en zaterdagavonden ernstige hinder. Het verkeer op lange afstand dat zich van Leuven en Limburg in de richting van Gent en de kust verplaatst, rijdt best via Antwerpen.

E40 en R0: ernstige hinder

Het Agentschap Wegen en Verkeer verwacht ernstige hinder ‘s nachts door de werken op de E40 en R0. Weggebruikers houden best rekening met wachttijden die aanzienlijk kunnen oplopen. Verkeer op lange afstand vanuit de Brusselse oostrand, Leuven en Limburg richting Gent en de kust wordt daarom aangeraden om via Antwerpen te rijden. Ondanks de minderhinder-maatregelen, veroorzaken de werken op de R0 ook overdag hinder.

Werf E40: snelweg ’s nachts afgesloten

Op de E40 wordt het wegdek hersteld vanaf Affligem tot Vlekkem (bij Erpe-Mere). De tweede fase van de werken is gestart in de nacht van 2 op 3 mei. Er wordt in drie zones gewerkt, zodat het afgesloten stuk snelweg beperkt blijft in afstand:

-Van complex Affligem tot Aalst (E40 afgesloten vanaf Ternat): nachten van 2 tot 6 mei

-Van complex Aalst tot Erpe-Mere: nachten van 7 tot 13 mei

-Van complex Erpe-Mere tot Vlekkem: nachten van 14 tot 16 mei

De snelweg wordt telkens afgesloten van 22u tot 6u. Op vrijdag- en zaterdagnacht is dat van 23u30 tot 7u30.

Werf ring om Brussel (R0): beperkte capaciteit R0 ‘s nachts

Ondanks het slechte weer verlopen de werken op de R0 volgens planning. Overdag blijven 3 stroken beschikbaar. Op weekdagen om 21u vermindert dat naar 2 en vanaf 23u is nog maar één rijstrook beschikbaar. Vanaf 5u is de weg weer helemaal open.

De tijdsschema’s van de werkweekends op de ring zijn anders dan die van de weekdagen. De aannemer start in het weekend vroeger en werkt later door. Op zaterdagen werkt de aannemer door tot 9:00 uur en start hij opnieuw om 19:00 uur, op zondagen werkt hij door tot 11:00 uur en start hij opnieuw om 20:00 uur. Op maandag moeten in beide rijrichtingen de drie rijstroken opnieuw open zijn voor het verkeer om 5:00 uur, dus voor de start van de ochtendspits.

Op vrijdag en zaterdag wordt er zowel op de binnen- als buitenring gewerkt: op de buitenring over heel de lengte van het tracé van de werken (tussen het complex nr. 8 van Wemmel en het complex nr. 13 van Dilbeek), en op de binnenring tussen het op- en afrittencomplex van Dilbeek en het knooppunt van Groot-Bijgaarden.. Op zondag wordt er van 20u tot 5u enkel op de buitenring gewerkt, tussen het complex van Wemmel (nr. 8) en het begin van de oprit naar de E40 in de richting van Gent.

Op de R0 zal het komende weekend gedurende lange periodes de oprit van Wemmel (nr. 8) en de afrit van Jette (nr. 9) afgesloten worden. Het verkeer dat normaal gezien de oprit van Wemmel neemt, zal tijdens die periodes omgeleid worden via het knooppunt van de R0 en de A12, en het verkeer dat normaal gezien de afrit Jette neemt, zal omgeleid worden via de afrit Zellik (nr. 10).

R0: wegsituatie en snelheidsbeperkingen

‘s Nachts wordt de snelheid over heel de werf in beide richtingen beperkt tot 70 km/u. Overdag geldt die snelheidsbeperking enkel als er aangeduid is dat het wegdek afgefreesd is. Op de werfzone van R0 moeten automobilisten en vooral motorrijders rekening houden met langs- en dwarsgroeven. Dit zijn niveauverschillen die ontstaan door de freeswerken. Daarom is het op bepaalde locaties verboden om van rijstrook te wisselen. Het is ook belangrijker dan ooit om zich strikt aan de snelheidsbeperking te houden. De wegpolitie houdt regelmatig snelheidscontroles tijdens de werken.