HALLErbos wordt op 1 juli volledig verkeersvrij

Foto Felix Merckx

Het Hallerbos wordt vanaf 1 juli volledig afgesloten voor het verkeer. Hiermede komt het stadsbestuur terug op een beslissing van 28 april. Deze hield in dat het bos in twee delen zou afgesloten worden

Op 28 april 2015 besliste de gemeenteraad om het Hallerbos in 2 fasen verkeersvrij te maken. In een eerste fase zouden Het Hallerbos wordt vanaf 1 juli volledig afgesloten voor het verkeer. Hiermede komt het stadsbestuur terug op een beslissing van 28 april. Deze hield in dat het bos in twee delen zou afgesloten worden

Met ingang van 1 juli 2015 zou de Eikendreef en de Vlasmarktdreef vanaf het kruispunt “Achtdreven” tot aan de Eikendreef verkeersvrij gemaakt worden, een tweede fase zou dan volgen in 2016 met het afsluiten van de Lorkendreef. Voor deze 2de fase moesten eerst een aantal randvoorwaarden vervuld worden. Deze randvoorwaarden Het Hallerbos wordt vanaf 1 juli volledig afgesloten voor het verkeer. Hiermede komen zij terug op een beslissing van 28 april. Deze hield in dat het bos in twee delen zou afgesloten worden, zoals het uitbreiden van een parking langsheen de Hallerbosstraat en het accentueren van enkele parkeerplaatsen voorbehouden voor minder mobiele mensen zijn sneller dan voorzien gerealiseerd. Bovendien evolueerde het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan ’t Kriekske naar een nieuwe administratieve fase waardoor de komst ervan vaststaat.

De gemeenteraad van Halle besliste dan ook in zitting van 23 juni 2015 om ook fase 2, het afsluiten van de Lorkendreef, in te voeren op 1 juli 2015. Zo zal de huidige situatie op zondag meteen permanent zijn en kan het Hallerbos zich verder ontwikkelen als recreatief en ecologisch waardevol gebied waar wandelen en fietsen op een aangename manier kan.”

Op de gemeenteraad in Halle van 23 juni 2015 is de meerderheid teruggekomen op haar eerder standpunt omtrent het afsluiten van het Hallerbos in één fase. Het was het Vlaams Belang dat het punt terug op de dagorde plaatste. Dat punt werd goedgekeurd nadat op die zitting van 28 april 2015 o.a. werd beweerd dat er uitgebreid overleg zou zijn geweest met o.a. het Agentschap Natuur en Bos. Dit werd ten onrechte alzo eerder reeds gecommuniceerd aan de Halse bevolking in Info Halle.

Dries Devillé (Vlaams Belang): “Buurtbewoners hebben de meerderheid verzocht om dit punt opnieuw te agenderen op de gemeenteraad, hetgeen de meerderheid naliet te doen. Het Vlaams Belang heeft dan ook het nodige initiatief genomen om dit agendapunt opnieuw aan de agenda van de gemeenteraad toe te voegen”.

De meerderheid ging op initiatief van het Vlaams Belang m.a.w. in op het voorstel om terug te komen op haar eerder genomen beslissing om het bos niet in één fase doch volledig af te sluiten.

De meerderheid ging daarentegen niet akkoord met het voorstel om te wachten totdat de werken op het Krabos, de Krabbosstraat en Kesterbeekbos beëindigd zijn. Devillé: “Op de gemeenteraad heb ik toegelicht dat dit nochtans noodzakelijk was voor de dorpskern van Essenbeek. Immers, als de sluiproutes in het Hallerbos worden afgesloten alsook het Krabos onbereikbaar is ingevolge de werken, heeft dit ontegensprekelijk tot gevolg dat al dat verkeer naar Essenbeek wordt geloodst. In de week dient men momenteel 45 minuten aan te schuiven vooraleer men van de dorpskern van Essenbeek de rode lichten ter hoogte van de Halleweg en/of Nijvelsesteenweg kan bereiken. Die logica en realiteit is de meerderheid jammer genoeg ontgaan, maar had niettemin veel fileleed in Essenbeek kunnen voorkomen de komende maanden”.