TERNAT sluit samenwerkingsakkoord met provincie en bovenlokale partners voor ontwikkeling centrum Lombeek en stationswijk
De gemeente, de provincie Vlaams-Brabant, Infrabel, NMBS, het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) en de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) ondertekenden een samenwerkingsakkoord en gaan samen samen, met De Lijn en Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), een toekomstgericht inrichtingsplan voor het centrum van Lombeek en de stationswijk ontwikkelen. Daarin moeten mobiliteit, leefkwaliteit en waterveiligheid hand in hand gaan.
Wie gaat dat betalen?
In het verleden betaalde de provincie reeds een studie voor de ondertunneling van de overweg aan de Assesteenweg. Infrabel wil immers overal af van overwegen, die een risico vormen voor ongelukken, treinvertagingen en financieel verlies voor de spoorwegmaatschappijen. Alleen, Infrabel wilde niet betalen voor die ondertunneling en voor Ternat was het ontwerp een ware ramp, waarbij de gemeente door een open sleuf van de Kerkstraat tot de Processiestraat in twee gereten werd. Voor Ternat brachten de werken ook geen voordelen mee. De overweg werkt nu als een verkeerslicht: wanneer die gesloten is komt het verkeer van de aanpalende straten en winkels immers de Assesteenweg op.
Spoorbeheerder Infrabel stelde daarna een alternatief trace voor. In de eerdere studie in opdracht van de provincie werd gedacht aan het onteigenen van de woningen tussen de Ternatstraat en de overweg en die tussen de overweg en de Dr De Croesstraat. Een alternatief traject achter de huizen van de Assesteenweg en onder de Asbaan zou voor minder onteigeningen zorgen. Verderop zou het tracé waarschijnlijk door landschappelijk waardevol landbouwgebied en door natuurgebied lopen. Daarom moet er eerst een Ruimtelijk Uitvoeringsplan of RUP opgemaakt worden dat de bestemming van de ruimte waar de weg moet komen, wijzigt in gebied voor algemeen nut. Lees hierover ook: Iedereen praat over mobiliteit en CD&V en spagroen+ voorstander van tunnel (voor fietsen en personenwagens) onder spoorweg in de Meersstraat
Weer open leggen Hunselbeek in centrum Lombeek
Een klimaatbestendige en toegankelijke blauwe dooradering in de bebouwde omgeving via de openlegging van de Hunselbeek met aandacht voor een betere bescherming tegen overstromingen en hittestress.
"De Hunselbeek, die oorspronkelijk de Lombeek werd genoemd, verdween vorige eeuw in Sint-Katherina-Lombeek onder het beton. Door deze terug naar de oppervlakte te brengen daalt de kans op wateroverlast in het dorpshart. Bovendien komt er langs de kabbelende beek opnieuw meer ruimte voor natuurbeleving en ontspanning. Een absolute win-win voor milieu en omgeving", zegt Hans Nuyttens, ecoloog bij de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).
