HALLE - Ontwerper voor nieuw stedelijke werkplaats aangesteld
De Halse gemeenteraad heeft een ontwerper aangesteld voor de realisatie van een nieuwe stedelijke werkplaats. Deze gaat er komen aan de Lariellestraat rechtover het huidige containerpark.
In de Strategische Meerjarenplanning werd deze oprichting voorzien. De gronden voor de vestiging van deze werkplaats en het recyclagepark werden intussen aangekocht.
Door de dienst patrimonium werd een bestek opgesteld met een totaal geraamde uitgave van 500.000 euro (BTW inbegrepen).
De stedelijke werkplaats komt op gronden rechtover het huidige containerpark. Dat containerpark zal opgenomen worden op de gronden van de stedelijke werkplaats. Op welke plaats het juist gaat komen is nog niet bepaald. Het huidige containerpark gaat gebruikt worden als parkeerplaats voor de stadswerklieden
Schepen voor patrimonium Michel Bellemaans (CD&V): “Het is belangrijk dat alle diensten samen zitten. Daarom hadden we eerst gehoopt om de stedelijke werkplaats te kunnen inplanten naast de nieuwe brandweerkazerne die men nu aan het bouwen is. Daar waren echter niet genoeg gronden voorhanden en zouden er nog werkplaatsen voor de stadsarbeiders op andere plaatsen in Halle moeten gezocht worden”.
De ontwerper is nu aangesteld. Deze moet voldoende tijd krijgen voor het maken van de plannen, die dan nog moeten bekeken worden door de mensen die het gebouw gaan bevolken en zij moeten ook nog goedgekeurd worden door de gemeenteraad”. Verwacht wordt dat er ook nog wat aan de plannen zal geschaafd moeten worden. Het zou nog wel eens tot in de volgende legislatuur eer de nieuwe werkplaats zal in gebruik kunnen genomen worden.
BPA STROPPEN
De herlokalisatie van het stadsmagazijn kadert in het BPA Stroppen. Dat voorziet dat er een rond punt komt op de N6 ter hoogte van de wijk Stroppen. Hiervoor moeten enkele werkmanshuizen verdwijnen bij het binnenkomen van Halle.
Vanaf het nieuwe rondpunt komt er ook een nieuwe toegangsweg naar de stad. Hiervoor moet ook de Scheepswerfkaai breder worden. Deze straat wordt nu massaal gebruikt voor sluipverkeer en is door de smalle structuur er zeker niet geschikt voor. De nieuwe invalsweg moet het verkeer dat langs de Brusselstraat Halle binnenkomt verminderen en er de leefbaarheid verbeteren.
