"De bewoners van de serviceflats durven amper nog hun flat uit om een wandeling te maken op straat", zegt Werner Bataillie. Ze hebben last van roekeloze hardrijders – waaronder ook vaak zware vrachtwagens – die de straat instuiven, ook al staan er aan het begin en het einde van de straat verkeersborden met de aanduiding enkel toegankelijk voor plaatselijk verkeer". Bataillie vindt dat er een bord met een snelheidsbeperking van 30 km/u moet worden geplaatst aan beide uiteinden van de straat. Ook wil hij een oplossing voor de ‘illegale’ bestuurders die dagelijks in de straat voorbijrijden.
Veilig voetpad
Schepen van Mobiliteit Guido Van Cauwelaert (spagroen+) bevestigt het veiligheidsprobleem in de Muilemlaan. ‘Uit een enquête van het verkeersplatform blijkt dat de bewoners van de serviceflats om een veilig voetpad in hun straat vragen’, vertelt Van Cauwelaert. ‘Wij namen contact op met de rusthuiseigenaars met de vraag een strook grond af te staan zodat de gemeente er een veilig voetpad kan aanleggen maar wij kregen daar een negatief antwoord op. Elke maand is er een veiligheidsoverleg met de lokale politie, en op de eerstvolgende bijeenkomst zal het veiligheidsprobleem besproken worden. Een verkeersbord van 30 km/u en politiecontrole is inderdaad aangewezen.’
