HALLE - Weegbruggen zorgden voor discussie op gemeenteraad

Een paar weken geleden merkte N-VA raadslid Dirk Van Heymbeeck op dat de weegbrug bij het verlaten van het containerpark te veel gewicht in rekening brengt. Toen hij voor een andere afvalfractie een tweede keer naar binnen reed bleek er maar liefst 15 kg verschil tussen de twee weegbruggen. Dirk Van Heymbeeck bracht de bevoegde schepen hiervan dadelijk op de hoogte en legde het ook voor op de jongste gemeenteraad. Schepen Servé, schepen van Afvalbeleid (SP.a) dat alle problemen opgelost zijn.

Intussen zijn we een paar weken later en nam N-VA raadslid Wim Demuylder de proef op de som.

Na het deponeren van een fractie grof vuil werd bij het verlaten van het containerpark 65 kg in rekening gebracht. Nadien, bij een tweede weging op de inkomende weegbrug, bleek dat er maar 60 kg afval was achter gebleven. Wim Demuylder : “Ik vrees dat heel wat Hallenaren sinds het invoeren van het nieuwe systeem te veel betaald hebben voor het deponeren van hun afval. Verder betreur ik dat de bevoegde schepen de zaak blijkbaar niet voldoende ernstig heeft genomen gezien de tijdspanne tussen de twee voorvallen”.

De weegbruggen in het recyclagepark zijn in gebruik sinds 7 januari 2014. Voor de ingebruikname werden door de leverancier de nodige attesten afgeleverd die de goede werking waarborgen. Uit de ijkingsverslagen van 2 januari 2014 – waarvan een kopie ter beschikking is - blijken de gemeten afwijkingen geheel binnen de wettelijke normeringen te liggen.

Schepen Johan Servé: “Op 12 april 2014 werd ik gevat door het mailtje van raadslid dhr. Van Heymbeeck. Door de dienst Openbare werken, Mobiliteit & Milieu (OMM) werd Haviland ogenblikkelijk aangemaand om de werking van de weegbruggen te verifiëren. Op 15 april 2014 is er een plaatsbezoek doorgegaan met een vertegenwoordiger van Precia Molen (leverancier & installateur weegbruggen), de intercommunale Haviland en de stad. Aangezien de ijkingsverslagen in orde zijn diende de oorzaak elders gezocht worden”.

De enige reden waarom sommige wegingen foutief konden gebeuren was dat bij het bedienen van de betaalzuil met de voeten gedeeltelijk op het niet wegend gedeelte van de weegbrug kon gestaan worden. Dit te verwachten euvel werd eerder al door de dienst OMM gesignaleerd aan de de intercommunale Haviland die de randen van de weegbrug accentueerde met gele verf.

Wat gebeurde er?

Johan Servé:”Bij de inkomende weegbrug blijft de bestuurder in de wagen zitten. Het is immers de prakwachter die de toegangszuil bedient. Bij het buiten rijden wordt de wagen met bestuurder opnieuw gewogen maar is het de bestuurder die de operator is van de betaalzuil. Uit het plaatsbezoek bleek dat het mogelijk was dat, niettegenstaande de geaccentueerde randen, Hallenaren gedeeltelijk op het niet wegend gedeelte van de weegbrug konden staan. Daardoor wordt een deel van het lichaamsgewicht niet gewogen. Bij een volgende ronde op het recyclagepark rijdt de bestuurder met wagen opnieuw op de inkomende weegbrug en blijft in de wagen zitten (want de parkwachter is de operator van de registratiezuil). Daardoor wordt het volledige gewicht van de bestuurder mee gewogen wat het verschil in gewichten verklaart”.

Na het plaatsbezoek heeft Haviland onmiddellijk actie ondernomen door een obstakel te voorzien waardoor de Hallenaar niet meer gedeeltelijk naast de weegbrug kan staan. Sedert eind april werd dit geïnstalleerd voor de betaalzuil. Foutieve wegingen hebben zeker niet iedereen getroffen. De Hallenaar die toch een foute weging aantoonde heeft dat saldo als tegoed gekregen bij een volgend recyclageparkbezoek. Tijdens de maand mei zijn er geen foutieve wegingen meer gebeurd.

Dit laatste werd door Wim Demuylder (N-Va) tegengesproken omdat hij op 14 mei naar het containerpark geweest is en terug twee verschillende metingen had. “Stuur me je tickets op en indien er nog mensen zijn die dergelijke fouten hebben vastgesteld doen ze hetzelfde en zullen we het probleem terug onderzoeken”, zegde schepen Servé