SINT-PIETERS-LEEUW - Veilige en leefbare dorpskernen, mede door uitbreiding zone 30

SINT-PIETERS-LEEUW - Veilige en leefbare dorpskernen, mede door uitbreiding zone 30

Plannetjes_1e_zones_30
 
Plannetjes_1e_zones_30_a
 
Plannetjes_1e_zones_30_b
 
Plannetjes_1e_zones_30_c
 

De gemeenteraad van 26 november 2020 keurde een uitbreiding van de zone 30 goed in Ruisbroek, Oudenaken en Sint-Laureins-Berchem. Na een tussentijdse evaluatie binnen 9 maanden zullen ook de andere dorpskernen herbekeken worden. Hoofdwegen in bebouwde kom blijven 50 km/u.

 

Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit: “De vele zijstraten van de Fabrieksstraat alsook de smalle straten ten noorden van de Stationsstraat zijn allemaal wegen waar 50 km/u een te hoge snelheid is. Door hier een zone 30 in te voeren, willen we de veiligheid en leefbaarheid verhogen. De hoofdwegen in de bebouwde kom zoals Stationsstraat, Karel Gilsonstrast en Fabrieksstraat blijven in een regime van 50 km/u. Aan de Jan Ruusbroekschool stellen we een dynamische zone 30 in bij het begin en einde van de schooldagen, zodat we het maximale doen voor de veiligheid van onze kinderen.”

 

Ook in het landelijke Oudenaken en Sint-Laureins-Berchem is een uitbreiding van de zone 30 voorzien. Vandaag zijn deze wel heel kort, met een lengte van resp. 36 en 112 meter.

 

Jan Desmeth: “De wegen in beide dorpscentra zijn smal. Bijgevolg is een uitbreiding van de zone 30 zinvol. We willen dat de maximumsnelheid en de inrichting van de weg op elkaar zijn afgestemd. Dat is hier zeker het geval. Vorige maand werd reeds beslist om de Brabantsebaan over de hele lengte op 50 km/u te brengen.”

artikel afdrukken
 
Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
29 nov 2020
Sam Herremans
ep
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Commerciële partners, advertenties en vacatures
Sam Herremans | 11 jan 2021
Sam Herremans | 01 jan 2021
Marc Sluys | 30 dec 2020
Marc Sluys | 25 dec 2020

archief