Vijf van de zeven voertuigen moeten verplicht aangeboden worden als elektrische voertuigen. De twee overige kunnen aangeboden worden met klassieke brandstoffen, maar als iemand dit wel zou kunnen aanbieden onder elektrische vorm dan krijgt die een voordeel bij de gunningscriteria.

Herwig Smeets, schepen van Welzijn: “Binnenkort zullen onze cliënten van de maaltijden aan huis ons niet echt meer horen aankomen. We zullen immers voortaan met elektrische bestelwagens rijden, met een aparte elektrische batterij voor de koelcel.”

Het is een beleidskeuze die in december 2018 werd vastgelegd; alle personenwagens die worden aangeschaft zullen voortaan elektrisch rijden en alle grotere dienstvoertuigen maximaal elektrisch.

Bart Keymolen, schepen van Openbare Werken: “Goed materiaal is belangrijk om efficiënt te werken. Het motiveert ook de ploegen en zorgt ervoor dat men het werk graag en goed doet. In die filosofie vervangen we, bovenop de personenwagens die gedeeld zullen worden ingezet, nu ook een lichte vrachtwagen met kiepfunctie en twee bestelwagens met gesloten laadbak. We deden reeds een beperkt marktonderzoek en zullen waar het technisch mogelijk is ook bij de technische uitvoeringsdienst voor elektrische voertuigen kiezen. Indien dit niet haalbaar blijkt, voorziet ons bestek dat het meest duurzame voertuig wordt gekozen.”