BEERSEL Omleidingen werken Alsembergsesteenweg zorgen voor wrevel bij omwonenden
Sinds 2 augustus werd de werfzone van de werken aan de Alsembergsesteenweg in het centrum van deelgemeente Dworp verplaatst naar het gedeelte van de steenweg tussen de kruispunten met de Kerkstraat en Beling. Terwijl Aquafin een gescheiden rioleringsstelsel voor afvalwater en regenwater aanlegt, werkt Wegen en Verkeer tijdens de hele maand augustus aan de inrichting van de schoolomgeving, nieuwe bushaltes, betere fietspaden en het onderhoud van het wegdek. Tot het einde van de maand augustus zullen de fietsers, de automobilisten en het zware vrachtverkeer omleidingen moeten volgen. Voor fietsers is er een omleiding achter de steenweg via de Gravenhoflaan, een stukje van de Lotsesteenweg, de Beling, de Molenbeekstraat en de Brouwerijstraat. Zwaar verkeer wordt via het centrum van Alsemberg naar de Genstberg en de Sanatoriumstraat gestuurd, gewoon verkeer mag nog de steenweg op maar wordt afgeleid via de Elsemheidelaan en de Grootbosstraat om zo op de Sanatoriumstraat uit te komen. Omwonenden kunnen niet met de auto tot aan de handelaars in de werfzone. In overleg met de gemeente is beslist om tijdelijk kort parkeren toe te laten op de parking aan de Sportschuur en het kruispunt van de Lotsesteenweg met Solheidestraat. Bezoekers kunnen de Alsembergsesteenweg dan bereiken via de voetweg achter de Sportschuur of via Beling. Autoverkeer kan via de Kerkstraat gebruikmaken van de parking tijdens het winkelen. De Kerkstraat blijft open tijdens de volledige duur van de werken, maar blijft in het deel aan de Sportschuur ook eenrichingsstraat zoals in het verleden.
Bij sommige omwonenden heeft een en ander voor heel wat wrevel gezorgd, vooral bewoners van de Solheidestraat en Dikkemeerweg. Heel wat automobilisten vinden de uitgestippelde omleidingsroute blijkbaar te lang en proberen een kortere weg te nemen via de Solheidestraat en Dikkemeerweg, twee straten niet geschikt voor druk verkeer. Wringt er zich dan nog een vrachtwagen tussen wordt het nog erger. Komt er nog bij dat automobilisten die niet meer weten waar zij zich bevinden en willen terug keren, zich gewoon draaien op de opritten en gras van de omwonenden. Sommigen wijzen met een beschuldigende vinger naar de gemeente die volgens hen “de aannemer zijn zin laat doen met de signalisatie….. “. Meer tekst en uitleg kwam er van bevoegd schepen Kristien Vanhaverbeke (N-VA) en de dienst Mobiliteit “Elke week is er een overleg met de aannemer, AWV, de gemeente,… omtrent de huidige werken. Alle signalisatie die geplaatst werd was in overleg met de gemeente. Begin deze week, vlak na het volledig afsluiten van de Alsembergsesteenweg bleek dat heel wat bestuurders toch een doorgang zochten via de Solheidestraat en Dikkemeerweg. In overleg met de aannemer werd beslist om extra signalisatie aan te brengen ter hoogte van het kruispunt Lotsesteenweg/Solheidestraat en het kruispunt Alsembergsesteenweg/Molenbeekstraat om bestuurders zoveel mogelijk te ontmoedigen langs hier te rijden. Ook zal de eigenlijke omleidingsroute, die inderdaad niet langs dit binnengebied loopt, nog extra aangeduid worden. Alle zijstraten volledig afsluiten is geen optie, de mobiliteit van de bewoners van al deze straten moet natuurlijk ook gegarandeerd blijven. Er werd alles aan gedaan om deze werken te laten uitvoeren in de vakantieperiode en de periode zo kort mogelijk te houden en om de overlast beperkt te houden. “ Vanaf 01/09 is de Alsembergsesteenweg in Dworp opnieuw volledig open voor alle verkeer.
