Beste lezer van Editiepajot, meer dan 95 miljoen lezers bezochten de voorbije 25 jaren onze internetkrant. Tienduizenden artikels verschenen over uw gemeente en over de omliggende gemeenten in het Pajottenland en de Zennevallei.
Soms, door grote drukte op onze krant, was het wat moeilijker en trager om onze krant te lezen. De komende dagen gaan we daar iets aan doen. Er komt een nieuwe Editiepajot, het zal er wat anders uitzien en er komt een nieuwe server zodat u sneller op onze webstek kan surfen om uw plaatselijk nieuws te lezen.
We hopen dat u ook de komende 25 jaar met vele tientallen miljoenen zult zijn om ons te bezoeken.
De Redactie
Heraanleg van de Zwarte Molenstraat in ELINGEN feestelijk ingewandeld




Iedereen leek tevreden bij het inwandelen van de Zwarte Molenstraat in Elingen . Dit gebeurde onder begeleiding van de Concertband. Vorig jaar en het jaar voordien konden de gemeentewerklieden bijna wekelijks kleine herstellingen uitvoeren aan de nu heraangelegde weg. De weg was versleten en was dringend aan vernieuwing toe.
Bij het ontwerpen van de nieuwe weg moest rekening gehouden worden met leefbaarheid en veiligheid, maar ook met de riolering. Normaal wordt bij een herinrichting de riolering aangepakt om de afvalwaters te scheiden van het hemelwater. Dit werd ook voor de Zwarte Molenstraat overwogen. Maar om 3 redenen werd hiervan afgezien.
Na inspectie bleek de huidige riolering nog in goede staat. Bovendien wordt deze riolering afgeleid naar het rietveld in de Borrestraat voor zuivering.En als 3de belangrijk punt kon deze straat de termijn van 3 jaar, alvorens op de planning van de rioolbeheerder te geraken, niet meer aan, gezien haar zeer slechte staat. Dus werd er besloten om op kruissnelheid door te gaan met de plannen en de heraanleg.
Zonder ook maar 1 bezwaar werden de plannen door de bewoners gunstig onthaald en werd er een bouwvergunning afgeleverd.
In het najaar van 2009 konden de werken beginnen . De versleten asfalt was vlug opgebroken maar toen kwam de strenge winter en werd met de werken gedurende ongeveer 2 maanden weinig vooruitgaan geboekt.
Met de lente kon de ploeg er terug op volle kracht tegenaan en tegen Pasen was deze nieuwe straat een feit. De straat is voor de bewoners heringericht, veiliger en duidelijker gemaakt.
Er werden parkeerplaatsen, voetpaden en fietssuggestiestroken aangelegd zodat, met wat goeie wil, iedereen zijn plaats heeft. De middengeleider heeft als doel het inhalen tegen te gaan en bijgevolg de snelheid te drukken.